為全面構(gòu)建動(dòng)車鐵路站點(diǎn)消防安全“防火墻”工程體系，切實(shí)提高處置鐵路事故應(yīng)急救援能力，三亞支隊(duì)審時(shí)度勢(shì)，認(rèn)真總結(jié)吸取“7·23”甬溫線重大鐵路交通事故處置經(jīng)驗(yàn)，對(duì)三亞轄區(qū)內(nèi)的兩個(gè)動(dòng)車站點(diǎn)及沿線樞紐開(kāi)展“六熟悉”活動(dòng)、動(dòng)車事故應(yīng)急救援研討會(huì)、應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練以及深入車站對(duì)動(dòng)車構(gòu)造進(jìn)行全面熟悉，提升官兵對(duì)鐵路事故災(zāi)害的處置水平。
　　一、召開(kāi)動(dòng)車事故應(yīng)急救援研討會(huì)，認(rèn)真總結(jié)吸取“7·23”甬溫線重大鐵路交通事故處置經(jīng)驗(yàn)。在“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發(fā)生后，三亞支隊(duì)立即行動(dòng)，在司令部的組織協(xié)調(diào)下，支隊(duì)組織召開(kāi)了由兩區(qū)大隊(duì)、支隊(duì)全勤值班人員、中隊(duì)軍政主官和部分班長(zhǎng)骨干參加的動(dòng)車事故應(yīng)急救援研討會(huì)。會(huì)上，參會(huì)人員紛紛發(fā)言，就動(dòng)車事故應(yīng)急救援處置發(fā)表了自己的看法和觀點(diǎn)。會(huì)議指出要科學(xué)合理的對(duì)動(dòng)車站點(diǎn)開(kāi)展技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，加強(qiáng)“六熟悉”和拉動(dòng)演練，對(duì)轄區(qū)動(dòng)車站點(diǎn)和運(yùn)行情況進(jìn)行針對(duì)性模擬事故處置演練，做到心中有數(shù)，百戰(zhàn)不殆，始終將部隊(duì)技戰(zhàn)術(shù)水平保持在高位良性循環(huán)，并根據(jù)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地形和各種客觀條件，因地制宜制定救援處置方案，及時(shí)調(diào)動(dòng)駐地有關(guān)聯(lián)動(dòng)部門，形成有效合力，密切配合全面展開(kāi)救援行動(dòng)。
　　二、對(duì)鐵路站點(diǎn)及沿線開(kāi)展“六熟悉”，深入車站學(xué)習(xí)了解動(dòng)車構(gòu)造情況。連日來(lái)，支隊(duì)組織轄區(qū)中隊(duì)官兵深入動(dòng)車站點(diǎn)及沿線進(jìn)行“六熟悉”活動(dòng)，使消防官兵充分掌握車站結(jié)構(gòu)布局、疏散通道、固定消防設(shè)施及周邊道路、水源情況，摸清動(dòng)車的整體結(jié)構(gòu)、材質(zhì)特點(diǎn)及其沿線橋梁、隧道特點(diǎn)，進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案，確保火車站點(diǎn)、橋梁和隧道等特殊地段發(fā)生事故時(shí)，消防官兵能第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并迅速組織救援。同時(shí)，邀請(qǐng)車站負(fù)責(zé)人就動(dòng)車基本概念及分類、工作原理、結(jié)構(gòu)、動(dòng)車交通事故發(fā)生的原因、高鐵交通事故救援的不利因素、動(dòng)車交通事故救援的處置對(duì)策以及動(dòng)車的消防安全設(shè)施、動(dòng)車的最佳破拆部位以及破拆工具為官兵進(jìn)行講解，進(jìn)一步增強(qiáng)了支隊(duì)以及基層中隊(duì)對(duì)動(dòng)車事故的處置能力，增強(qiáng)逃生、自救等方面的知識(shí)。
　　三、對(duì)動(dòng)車站點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地拉動(dòng)演練，建立鐵路災(zāi)害事故應(yīng)急救援機(jī)制。為切實(shí)在面對(duì)發(fā)生鐵路災(zāi)害時(shí)“拉得出打得贏”，支隊(duì)司令部組織特勤、河西、亞龍灣中隊(duì)聯(lián)合鐵路派出所對(duì)三亞火車站、亞龍灣動(dòng)車站點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地拉動(dòng)演練。通過(guò)演習(xí)，探索動(dòng)車事故應(yīng)急救援處突工作的方法和方式，確保事故發(fā)生后，將有效作戰(zhàn)力量第一時(shí)間投放到合理位置，以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，以科學(xué)決策處置突發(fā)事故。為進(jìn)一步完善動(dòng)車事故應(yīng)急救援機(jī)制，支隊(duì)司令部將組織各基層中隊(duì)對(duì)鐵路交通每半月進(jìn)行一熟悉、每季度一次聯(lián)合演練活動(dòng)，針對(duì)鐵路隧道、橋梁、站點(diǎn)等不同區(qū)域可能發(fā)生的各類突發(fā)事故，結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步完善轄區(qū)鐵路事故應(yīng)急救援預(yù)案，明確分工，細(xì)化職責(zé)，提高隊(duì)伍處置動(dòng)車事故協(xié)同作戰(zhàn)水平，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)鐵路突發(fā)災(zāi)害事故的應(yīng)急處置能力。