事故現場
5月11日10時許，廣東省深圳市寶安區(qū)福永空港油庫5號油罐發(fā)生汽油泄漏，事故現場無明火。接報后，深圳消防部門趕赴現場處置，廣東消防總隊調動總隊直屬特勤大隊和珠三角地區(qū)支隊前往增援。經過消防官兵等近17個小時救援，至12日凌晨2時15分，事故現場基本處理完畢，泄漏油料全部安全轉運，少量外泄到機場排污蓄水池里的油完成凈化處理。
閥門損壞導致泄漏
據了解，事故現場共有7個油罐，每個油罐都有獨立的防火堤。發(fā)生泄漏的油罐為5號罐，即93號汽油油罐，容量為2000立方米，實際儲存1800多立方米，因進油管閥門損壞導致泄漏，此次泄漏達500多噸。
11日13時40分，深圳機場現場指揮部報稱，油庫蓄油池在12時35分已滿并開始往外泄漏。現場主要采取的措施包括用泡沫噴灑在蓄油池面形成一層保護膜、用沙袋加高加固蓄油池的墻、關閉部分油碼頭排洪渠閘口、對油庫方圓1公里范圍施行管制并疏散群眾及加強對排洪渠一帶的巡查，防止明火。
據深圳政府在線發(fā)布信息，截至當天下午18:00，漏油油罐泄漏已得到控制，泄漏出來的汽油正在安全轉運，少量外泄到機場排污蓄水池里的油做凈化處理。經過消防官兵等近17個小時救援，至12日凌晨2時15分，事故現場處理完畢，泄漏油料全部安全轉運，少量外泄的油也完成凈化處理。
珠三角消防馳援深圳
事故發(fā)生后，廣東公安消防總隊牛躍光政委、何錦坤副總隊長、李陽參謀長，深圳市委常委、副市長陳應春，市委副秘書長李一康、市公安局胡曉明副局長、深圳機場集團公司汪洋董事長以及深圳寶安區(qū)的主要領導均在現場組織指揮處置工作；省公安廳機場公安局治安消防支隊派員前往現場進行指導工作；廣東消防總隊黎文豪副總隊長、林炳榮副總隊長、盧小平總工程師在指揮中心組織調度。
深圳消防部門出動27輛消防車135名官兵趕赴現場處置，廣東消防總隊分別調動總隊直屬特勤大隊和廣州、中山、東莞、惠州支隊共42輛消防車234名官兵前往增援。
蓄油池內發(fā)現一男性尸體
5月12日中午，深圳機場方面對外表示，深圳機場空港油罐泄漏現場已清理完畢，在現場油氣濃度下降至安全標準后，消防人員進入現場清理時，在蓄油池內發(fā)現一具男性尸體。
經確認，死者系42歲的空港油料公司油庫維修主管梁詠雄，廣東深圳人。目前，死亡原因正在調查。
