消防天下網訊 細水霧滅火系統主要由一個或多個細水霧噴頭、供水管網、加壓供水設備及相關的控制裝置組成。因系統設計的不同要求和對噴頭的不同選擇，又分為開式和閉式系統，分別采用開式和閉式噴頭應用于具體的滅火區域。開式系統在備用狀態下無壓，管路及噴頭與大氣連通，在啟用狀態下加壓送水滅火;閉式系統在備用狀態下管路及噴頭充壓進水，在啟用狀態下噴頭泡破裂加壓灑水滅火。在閉式系統中，還需要設置穩壓裝置，保證管道維持一定的壓力，以保證滅火的及時性。

在地鐵消防系統中，主要應用高壓細水霧系統，因為其滅火介質為水，在電氣類火災正常高壓滅火的情況下，選用開式噴頭的流量通常為4.5L/min，單個保護范圍為15m2。假設試驗驗證過程從開始噴放到滅火完畢持續時間為7min，其中2min之內油盤火焰絕對熄滅，若10min持續供給噴放則保證不復燃。如果正常保護面積為200m2，則一次系統滅火用水量(在完全不補水的情況下)不超過0.81t，而且還可以通過進水管道隨時供給，滅火介質的成本非常低廉。用水量相對噴淋及消火栓系統來說非常少，所以通常采用1.5t的固定水箱存水就可以滿足滅火的要求，不需要大容積水池，供水條件滿足單路供水即可。在地鐵車站要求兩路供水條件的情況下，不存在供水不足的問題。

水箱和泵組采用集成殼塊形式，殼塊占地面積通常控制在4m2的范圍內，加上維護檢修空間不超過8m2，相對于地鐵車站采用氣體滅火系統動輒就是30m2而言，大大節約了設備用房空間，極大降低了工程成本造價。細水霧系統采用管道因用水量關系，主管不超過DN32，支管不超過DN20。對于地鐵車站空間管線布設及綜合管線來說，類同于綜合監控管線的布設特點，靈活而不存在管線沖突，這對降低施工管線的布設難度有直接顯著的效果。