10月13日中午12時(shí)50分，吉首市消防大隊(duì)接到報(bào)警：包茂高速吉茶段吉首—重慶方向2044段200米處一輛載有危險(xiǎn)化學(xué)品濃硫酸的槽車車胎爆裂起火，滑向護(hù)欄，極易發(fā)生泄露，情況十分緊急。

　　險(xiǎn)情就是命令，接警后吉首市消防大隊(duì)大隊(duì)長艾順德、教導(dǎo)員易善秋、副政治教導(dǎo)員解厚江帶領(lǐng)17名官兵、3輛消防車火速趕赴災(zāi)害現(xiàn)場。

　　一路上，大隊(duì)迅速作出分工，一邊向支隊(duì)長周清華、政委劉勝利和指揮中心值班領(lǐng)導(dǎo)、政治處主任符元坤報(bào)告，一邊和吉首市政府應(yīng)急辦公室、吉茶高速交警中隊(duì)、吉首市路政等部門聯(lián)系，并一路示意同向行駛車輛原地?？?。

　　13時(shí)09分，大隊(duì)官兵一到現(xiàn)場，在距離現(xiàn)場200米寬闊處設(shè)置陣地，并請高速交警在公路兩側(cè)一公里處分別設(shè)置警戒，除消防車外，所有車輛一律管制，嚴(yán)禁通行。

　　現(xiàn)場“濃煙滾滾”，輪胎爆裂的碎片處處可見，一輛車牌號為湘U91010從湖南瀘溪開往重慶秀山的槽車在左轉(zhuǎn)彎時(shí)右側(cè)后輪胎爆炸起火，且燃燒猛烈。經(jīng)了解，車上裝載物質(zhì)為危險(xiǎn)化學(xué)品——98%濃硫酸，具有強(qiáng)烈的腐蝕性，車上載重硫酸20多噸，在行駛途中右側(cè)后輪胎發(fā)生爆裂起火。

　　偵察完現(xiàn)場情況后，受支隊(duì)軍政主官委派，支隊(duì)司令部參謀長張錚帶通訊指揮車、大功率水罐消防車率特勤消防中隊(duì)官兵已趕到現(xiàn)場。

　　盡管濃硫酸沒有泄漏，但現(xiàn)場情況還是十分緊急，輪胎爆胎后引起燃燒，大火烘烤使罐體溫度迅速升高，極易發(fā)生罐體變形造成泄露事故。如果發(fā)生濃硫酸泄露，至少造成包茂高速5小時(shí)的中斷，后果十分嚴(yán)重。根據(jù)現(xiàn)場情況，現(xiàn)場迅速成立救援指揮部，分三組同時(shí)展開救援工作。第一組負(fù)責(zé)滅火和冷卻罐體，第二組協(xié)同高速交警在1000米以外進(jìn)行警戒，并對高速公路進(jìn)行雙向封鎖。第三組組織供水。同時(shí)現(xiàn)場明確兩名觀察員，時(shí)刻關(guān)注酸罐車情況變化。

　　警戒、滅火、供水有條不紊地進(jìn)行著，突然觀察員緊吹口哨，“有危險(xiǎn)、臥倒!”聽到指令后，滅火一線官兵全部臥倒在地，不到5秒鐘，“嘭”的一聲，車備胎發(fā)生爆炸，好險(xiǎn)隊(duì)，避免了一場災(zāi)難。愿來，觀察員看到大火燒到車備胎時(shí)，一下子冒出青煙，而且青煙濃度突然加劇，才發(fā)出緊急指令。

　　火勢加大，為防上罐體受熱變形發(fā)生泄漏，指揮員立即下令強(qiáng)攻滅火，強(qiáng)大水槍壓力將火魔牢牢控制住，不到兩分鐘，罐車著火部位的明火被撲滅。為確保事故車輛不再發(fā)生意外，指揮員下令水槍繼續(xù)對罐體實(shí)施冷卻。

　　經(jīng)過近50分鐘的緊張救援，險(xiǎn)情完全排除，事故車輛安全托離現(xiàn)場，吉茶高速恢復(fù)正常通行。